descripción
Los filtros RYL se utilizan principalmente en el sistema de suministro de combustible de los probadores de sistemas de aviación y bancos de pruebas de motores para filtrar partículas sólidas y sustancias coloidales en el combustible, controlando eficazmente la limpieza del medio de trabajo.
RYL-16, RYL-22 y RYL-32 se pueden utilizar directamente en sistemas hidráulicos.
Instrucciones de selección
a.Materiales filtrantes y precisión: dentro de esta serie de productos, encontrará tres opciones distintas de materiales filtrantes.El tipo I emplea una malla de acero inoxidable especializada con una precisión de filtrado que oscila entre 5 y 100 micrones, incluidos intervalos de 8, 16, 20, 25, 30, 40, 50, 80 y 100 micrones.El tipo II utiliza un fieltro sinterizado de fibra de acero inoxidable, que proporciona una precisión de filtración de 5, 10, 20, 25, 40 y 60 micrones, entre otras.Por último, el Tipo III presenta un material filtrante compuesto de fibra de vidrio, que ofrece una precisión de filtración de 1, 3, 5 y 10 micrones, etc.
b.En escenarios donde la temperatura del medio de trabajo y la temperatura del combustible del material del filtro exceden o igualan los 60 ℃, se recomienda emplear una malla especial de acero inoxidable o un fieltro sinterizado de fibra de acero inoxidable para el material del filtro.Además, el elemento filtrante debe estar completamente soldado con acero inoxidable.Cuando la temperatura del combustible supera los 100 ℃, es imperativo proporcionar instrucciones específicas durante el proceso de selección.
C.Al elegir filtros de alarma de diferencia de presión y válvula de derivación, se recomienda optar por una alarma de diferencia de presión.Es recomendable utilizar una alarma visual de diferencia de presión con presiones de alarma configuradas de 0,1 MPa, 0,2 MPa y 0,35 MPa.Se deben emplear tanto alarmas visuales en el sitio como alarmas de telecomunicaciones remotas.En los casos en los que exista una gran demanda de caudal, considere instalar una válvula de derivación.Esto garantiza un suministro ininterrumpido de combustible dentro del sistema de combustible, incluso cuando el filtro se obstruye y activa una alarma.
d.Al seleccionar válvulas de drenaje de aceite para modelos superiores a RYL-50, es recomendable contemplar la inclusión de una válvula de drenaje de aceite.La válvula de drenaje de aceite estándar es un interruptor manual conocido como RSF-2.Para los modelos inferiores a RYL-50, las válvulas de drenaje de aceite generalmente no están incluidas.Sin embargo, en circunstancias especiales, se puede considerar su inclusión en función de requisitos específicos, que pueden incluir tapones roscados o interruptores manuales.
Información de pedido
DISEÑO DIMENSIONAL
Tipo ryla/ryla | Caudales l/min | Diámetro d | H | H0 | L | E | Rosca de tornillo: Tamaño de brida A×B×C×D | Estructura | Notas |
16 | 100 | Φ16 | 283 | 252 | 208 | Φ102 | M27×1,5 | Foto 1 | Se puede seleccionar entre dispositivo de señal, válvula de derivación y válvula de liberación según pedido. |
22 | 150 | Φ22 | 288 | 257 | 208 | Φ116 | M33×2 | ||
32 | 200 | Φ30 | 288 | 257 | 208 | Φ116 | M45×2 | ||
40 | 400 | Φ40 | 342 | 267 | 220 | Φ116 | Φ90×Φ110×Φ150×(4-Φ18) | ||
50 | 600 | Φ50 | 512 | 429 | 234 | Φ130 | Φ102×Φ125×Φ165×(4-Φ18) | Imagen 2 | |
65 | 800 | Φ65 | 576 | 484 | 287 | Φ170 | Φ118×Φ145×Φ185×(4-Φ18) | ||
80 | 1200 | Φ80 | 597 | 487 | 394 | Φ250 | Φ138×Φ160×Φ200×(8-Φ18) | ||
100 | 1800 | Φ100 | 587 | 477 | 394 | Φ260 | Φ158×Φ180×Φ220×(8-Φ18) | ||
125 | 2300 | Φ125 | 627 | 487 | 394 | Φ273 | Φ188×Φ210×Φ250×(8-Φ18) |